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奥迪,燃油,德国,大众,添加剂

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人工质检先行赔付 8天无理由退货

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验货师评语优点保证4S原厂正品！支持30天无理由退货！提升爱车动力，改善油品，清除积碳，弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，对发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对发动机车辆能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，就是传说的节油宝。 标签：奥迪,燃油,德国,大众,添加剂

4S奥迪燃油宝大众斯柯达德国燃油宝汽油添加剂奥迪发动机清洗剂评价

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汽车养护直销店

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卖点：保证4S原厂正品！支持30天无理由退货！提升爱车动力，改善油品，清除积碳，弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，对发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对发动机车辆能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，就是传说的节油宝。

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备注请细读：本店所售“汽油添加剂”均属原厂正品，，支持4S店验货。薄利多销请见谅，我们的目标一月销售5000瓶。包邮范围不包括：新疆、西藏、宁夏、青海、香港、澳门。如不在线，可直接拍下即可，发货时间固定下午18.00点

产地：德国

包装：铁罐

功能：多功能（清洁、养护）

适用车型：大众全系/奥迪全系/斯柯达全系/西雅特全系

配件号：G 001 770 A2

研发：大众汽车集团有限公司

通知：新疆、西藏、内蒙古、甘肃、以上偏远地区由于快递无法到达，所以无法发货。

本款为德国大众铁罐燃油直喷发动机添加剂，确保原装正品，请放心购买。

本产品适用于大众汽车集团旗下所有车型使用，包括大众TSI以及普通自然吸气车型，以及奥迪和斯柯达全系车型。

本品为多功能燃油添加剂，具备提升燃油品质、清洁发动机积碳、抑制积碳产生的作用。

使用方法：一瓶添加剂适合45-75升汽油，油箱容量低于75升的，一瓶一箱油，在加油前加入油箱，然后加满油即可，油箱容量大于75升的，一箱油使用2 瓶。新车的话平均1000-1500公里使用一次即可。如果是老车，建议第一次使用请连续使用3-5瓶以达到较好的效果。

注：有关保质期，最近有客户反映为什么不同批次的产品保质期的时间都不一样，在此做一个介绍。

添加剂的保质期欧洲是按照原液生产之日算起的，这也是他们的严谨之处，在原液生产灌装到大罐的当日就开始计算保质期了，保质期为3年，但是从大罐原液生产到小瓶灌装是有一定时间间隔的，一般间隔为2-6个月，只是一般，不排除例外，最长也不会超过一年，呵呵，也就是说一般小瓶的添加剂标注的保质期一般是2年多到3年之间，所以同一个月份生产的添加剂，可能保质期不一样，这个是正常的。国内生产添加剂一般是从灌装小罐之日算起3年，这就是地域差异，也体现出对待同一个事情的严谨程度是不同的。

【使用说明】

经常看到很多同学关注汽油添加剂，有几个常见的问题我集中下，欢迎大家补充纠正

1．
汽油添加剂是个啥东西，它和奔驰啥关系？

是BASF公司研制一种汽油发动机燃料添加剂，据说是针对中国市场的油品研发，所以理论上是仅在国内有售。主要的功能是提高燃烧效率，减少积碳的生成。减少震爆的产生，很多人认为汽油添加剂可以提高汽油辛烷值，但我看过的说明书上并没有这个功能的说明，故无法确定其为有。我去外地的时候如不得已需要加93号汽油，一般会使用专门提升辛烷值的添加剂（如美国的STP，贵）

汽油添加剂常常通过与品牌汽车一起贴牌销售，所以会有所谓AUDI的汽油添加剂，和奔驰的汽油添加剂(见图)等等，其实只要叫汽油添加剂，里面东西一样，价格差异往往只是来自品牌的溢价。

2．
什么是积碳？什么样的情况容易产生积碳？

汽油作为一种石油制品，是由古代动植物的遗体经过亿万年化学反应以后生成，属于有机物。任何有机物（包括纸，木头，动植物和人类）燃烧以后都会留下残留物。但燃烧效率会决定残留物的多寡。比如同样是木头和纸头，大火熊熊燃烧和小火闷烧，留下的残留物数量截然不同。如果你的车发动机长时间小火闷烧。。。。。

汽车产生积碳的原因多种：
1．
劣质燃油
2．
长时间怠速或慢速行走（城市工况），如果车辆每天仅做短距离代步行驶，发动机无法充分预热，则积碳更加容易产生。大排量汽车城市工况下也更容易积碳。比如BMW 760就比750积碳现象严重很多而且常见。

积碳产生后，如果不及时处理，时间长了以后就会出现抖动，加速无力等症状。 4S的积碳清洗有多少效果我不知道。最糟糕的结果是时间长了以后，一旦形成胶状物质，发动机就基本废了。

3．
汽油添加剂怎么那么贵

豪华品牌4S根据品牌一般120-160，同样的贴牌汽油添加剂外面市场价60-70，看渠道。

4．
怎么使用？用多少？是不是一定要油箱几乎空了才加？

一般一瓶标准包装的燃油宝调和65升左右的燃油是最理想的，轿车一般燃料快耗尽的时候加确实正好，但100升油箱的SUV加两瓶我觉得也没问题。油箱几乎全空才加油其实是不好的习惯，容易造成油泵不能得到燃油的自然冷却而导致过热。但是如果每次半箱油就加油并加汽油添加剂，则会造成添加剂最终浓度积累过高。个人的解决方案是每加两次油，添加一次汽油添加剂。避免浪费，也不会产生浓度问题，也就不用每次等燃油耗尽才去加油。

日常使用是保健，但汽油添加剂还有辅助治疗的效果。

在市区工况长时间使用以后，有机会上高速公路以前，加好汽油添加剂，通过手动控制挡位，把转速保持在4000以上，连续行驶30分钟，可以起到清洁发动机系统的作用。