全顺电机10寸48V 60V 72V 30 35磁1000W 省电型 电动车电摩专用

35磁加 25元股刹10元 全顺电机绝对正品可到全顺官网或防伪编码查询 现在推出全顺橙色版本（不加钱 不加钱）          适配真空胎：

3.0-10  3.50-10  120/60-10    130/60-10  110/90-10 120/70-10 120/90-10  130/90-10 

特别声明请各位亲看过同意在拍

全顺电机出售后，如果以不喜欢、不想要、不会安装、与原车配件不匹配等非质量理由申请退换货的客户 货物不影响2次销售来回邮费买家亲自己承担可以退换，否则本店是不会接受的。

电机出现非人为因素的故障，厂里免费保修2年。因为客户过分超压、过分使用大电流控制器、进水、车祸等人为因素造成电机损坏的，厂里按成本价收取维修费用。(如果就小问题店里师傅可帮你免费维修可是邮费亲自己出哦）

1.规格说明：

   该款电机是全顺公司10寸1000w30.35mm磁钢高度的磁钢省电电动车电机，30.35磁钢为内销省电版 ，30.35高度磁钢的1000w省电增强版为单霍尔配置。电机的轮胎一般标准型号是3.00-10；3.50-10；120和130等真空胎（型号上下一点都可以装上的），这个电机适合电摩用户改装升级用，比原来的标配电机要稳定，耗电量小，电动车里程长，可以适当的超压（不建议超太多的电压），要求急速快的可以购买大一点的电机点下面链接。这个电机的适合速度比普通电摩快一点点，里程也要长的用户，也就是速度不要求高的，要求里程的用户特别适合。

2.电机配置：

     1.电机3根相线采用6平；3.电机漆包线，采用全顺定制高性能的铜线，在大电流高温度下更稳定的材料；5.电机的线圈和磁钢的高度都是30.35mm高度；刹车有鼓刹和碟刹。

3.控制器的选择：

      控制器功率的大小要大于等于电机的功率，比如10寸1000w35mm高省电增强版电机额定速度在30-50km/h速度时可以搭配限流在35-40a的控制器，要是稍微超压的电机可以适当的提高到45a限流，不建议再大的限流的控制器。

4.电机速度选择：

     1.这一款全顺电机额定电压可以定48v ；60v；72v；84和96v（需要4-5天订货），这个电机额定最高速度50km/h，公司按客户生产的电机的速度，实际使用会有一点出入，因为不同的车型；不同的电动车配置（锂电车轻，铅酸车会重，双组电池更重）；不同的轮胎型号；不同的路况，上面的因素都影响实际的速度，我们的定速和客户的要求都比较接近不会超过±5km/h以上。

    2.客户在选择电机的时候根据自己的实际使用条件来选择速度和电压 ，电压一般速度在40-50km/h的换可以在48-60v的电源电压下使用（电压高一点更好） ，要是50-70km/h的速度使用建议在60-72v电源电压下使用。电摩升级的目的，是要提升速度的用户，建议在72v电源电压下使用，因为72v电压高好处：好处1.功率=电压x电流，高电压可以适当减少实际使用的电流，好处2.72v的电压相比48和60v电池容量多一些，那里程可以长一点。

    3.速度的选择，功率=电机速度（转速）x电机的扭矩（扭矩=电机的旋转扭力=电机的力量大小），同样电压下，速度越快的电机扭力就越少，用户的电动车使用条件在爬坡或负重的条件下，建议选择低速度的电机，因为低速的电机扭矩强。用户对电机的速度选择拿不定主意的情况下，建议选择自己对速度的最低要求（速度计划50-70码都可以，那就选择50码；平常使用一般在50码跑，建议选择55-60码就可以了，不要一味的越快越好）。

  4.电机的耗电量：急速越快的电动车起步差（加速慢），耗电量大（发热高），续航里程短，为什么会这样，因为当电动车在30-40km/h行使时，人感觉到的风阻没有多大的感觉，要是在60-70km/h速度行使的时候，人感觉的风阻就会非常明显，人身上有风阻，车上也有风阻，轮胎摩擦路面也有阻力，也就是速度越快外界给予车的助力会越大，助力越大会增加电机的耗电量就会减少里程，所以速度越快=耗电越大=里程越短。对速度的选择有疑问可以把你的情况和店主沟通，店主可以根据你的情况选择更适合你电机