汽车除碳燃油系统免拆清洗机

（喷油嘴油路和节气门等可同时进行清洗，也可以独立清洗。可以给发动机除碳，该款只有气动）

一、喷油嘴油路的清洗方法：

1. 将设备的喷油嘴清洗液罐盖旋下，把所需要的清洗液倒进罐里，旋紧罐盖。（注意：不能漏掉密封垫，且必须旋紧罐盖。）
2. 接上气源，给清洗机注入6-8㎏/㎝²的压缩空气。（注意：在接压缩空气前，必须将调压阀和针阀关闭，禁止超过8㎏/㎝²压力。）
3. 充够气体，拔下气源接管，将清洗机推到需要清洗的汽车旁边，将发动机进油管拆下，接上与进油口相适应的接头，连接到清洗机的压力油红管快接头上。
4. 把发动机回油管拆下，将发动机的回油管口用合适的接头堵住。（如果没有回油管的发动机，此步免了。）
5. 将汽油泵保险拆下，让汽油泵不能工作。（这步在清洗前必须做到）
6. 将清洗机气压调压阀“1”旋钮往外拉起一点，然后顺时针方向旋转调压阀,起动发动机正常待速运转，即进行清洗工作。（调压阀顺时针方向旋转为增压，逆时针方向旋转为减压，压力调节电喷车约2.5㎏/㎝²，化油汽车约20PSI压力，但必须根据该车的发动机发动所需要压力来调定。）
7. 清洗时间约25分钟或把新装的清洗液用完为止。
8. 清洗结束。先将气压调压阀“1”逆时针方向旋转到关闭，再拆除各接头接管，按原样恢复发动机进回油管，接回油泵保险，启动发动机，适当加油，检查各接油管处无泄漏即可。
9. 清理现场，以备后用。

二、进气岐管、节气门的清洗方法：

1. 将设备的节气门清洗液罐盖旋下，把所需要的清洗液倒进罐里，旋紧罐盖。（注意：不能漏掉密封垫，且必须旋紧罐盖。）
2. 接上气源，给清洗机注入6-8㎏/㎝²的压缩空气。（注意：在接压缩空气前，必须将调压阀和节流阀关闭，禁止超过8㎏/㎝²压力。）
3. 充够气体，拔下气源接管，将清洗机推到需要清洗的汽车旁边。
4. 打开汽车车头盖（发动机处），拆开发动机其中一条最方便操作的进气岐管（节气管）。
5. 启动发动机，让发动机待速运转。
6. 取出一个专用的雾化接头，与设备的清洗红管连接.后放进发动机刚拆开的那条进气管里（节气管）。
7. 将清洗机气压调压阀“2”旋钮往外拉起一点，然后顺时针方向旋转调压，使压力表显示读数约2.5㎏/㎝²时止，打开雾化液管路，雾化接头工始喷雾清洗。清洗时间约25分钟（用完清洗剂）。
8. 清洗结束。先将设备的调压阀“2”关闭，再关然后取出雾化接头管。
9. 关掉发动机，照原样接回发动机进气管（节气管）。
10. 整理现场，以备后用。

三、发动机除碳的清洗方法：

1、将设备的氢氧液罐盖旋下，把所需要的氢氧液倒进罐里，注入氢氧液至液标位刻度满的位置时，停止注入氢氧液。旋紧罐盖。（注意：不能漏掉密封垫，且必须旋紧罐盖。）

2、 接同220V电源，接好过滤器，红色出气管插入过滤器进气口快插，过滤器出气口快插接入红色出气管，另一端插入发动机进气岐管。

3、过滤器里要放1/3的水。【注意：过滤器进气口出气口不能插错了，不然不出气出水的，先不插入，先检查工作正常后再插入】。

4、将电路控制器夹在汽车发动机的缸盖上，贴住缸盖。打开设备电源开关，电源指示灯亮，打开汽车电火开关，启动汽车发动机，可以看到电路控制器上发光管灯在发动机工作时点亮，说明电路控制器工作。

5.设备除碳开始工作，可以看到设备电流指示显示，【电流调节在5-9A正常，不能调到10A】，看到有气泡从过滤器里的水里冒出。

6.发动机怠速连续运行60分钟，设备除碳完成。当发动机工作停止工作时，发动机上的电路控制器发光管灯灭，设备电源自动关闭不再产出氢氧气不工作。关掉设备开关。     

7.一般氢氧液加满，可连续工作4天左右，如氢氧液低于液位刻度显示1/2时，请及时加氢氧液，保证设备工作正常。

8. 发动机除碳怠速连续运行突然息火，发动机要等待10分钟后才能开始设备除碳设备。重新发动发动机开始除碳。 

9.有10 A 保险丝，及过载指示显示，还有自动温控断电保护电路以确保设备的正常工作。

注意事项: 1.车辆处在会结冰的地区，要在过滤器里加零下20℃或零下40℃的防冻液，防止结冰。

          2.氢氧液含酸性物质，若眼睛，皮肤，衣服，物品碰触到时应立即使用大量清水冲洗。如因不慎误入口中请立即喝下大量饮用水。

           勿触及眼睛，若不慎触及请立即用清水冲洗并及时就医。

          3.氢氧液请远离儿童放置，并存放于阴凉干燥处。