现代华泰特拉卡吉田宝利格圣达菲前减震器后避震弹簧加高越野改装

异常声音

现象：新品安装后，行程时发出咯嗒咯嗒的声音？

原因：1.安装上的问题

         可能是上部所安装的锁紧螺母，安装螺栓等的松动引起的。

         2.不恰当编号的安装

         若没有按照恰当的编号安装的话，会引起异常声音。

方法：1.各个部件安装状态(安装顺序，方向，脱落等)以及松动的确认，

         在安装说明书所记载的指定扭矩基础上旋紧。(在1G状态下最终拧紧)

         2.外壳等有损伤,与车体有接触痕迹时,有可能是按错误的编号安装了

         通过对应表再次确认编号后，请按照正确的编号安装。

注意：1.即使上下安装合适，行程和主体尺寸错误也会引起与车体接触，发出异常声音。

         2.安装初期即使没有异常声音，但在一定程度的行驶后安装部分发生松动有可能会引起异常声音。而且，支架部件的安装不完整（部件缺少部件，错误安装）等会引发异常声音。

         3.上支架,弹簧,减震器决定了安装方向。请统一这些部件的方向。尤其,请注意不要使原装的弹簧的螺旋部分前端和弹簧垫圈的孔之间产生偏离。

现象：新部件安装后，一旦行程就会发出咯嗒咯嗒声/嗤嗤声？

原因：1.咯嗒咯嗒声？

       有时是内部阀动作时的发出的声音,安静性高的车辆尤其要注意这一点。

         2.嗤嗤声(嗖嗖声)

         油通过阀时的声音，若充入气体声音会变小。

方法：都是减震器动作时发出的声音。不是产品异响。

注意：咯嗒咯嗒声/嗤嗤声是减震器动作时发出的声音，即使更换新品也有可能发生。因为不是性能上的问题，请谅解。

漏油（油封部分）

现象：油从减震器主体上部的油封中渗出，而且减震器一旦运动，油的下滴就越发厉害？

原因：由于活塞杆有损伤或附着异物等引起的油封受损致使密封性能丧失。

方法：更换新部件

注意：活塞杆上附着的一层薄薄的油脂是制造时残留下来的。漏油确认时请将其擦去，让活塞杆来回运动几次后请再次确认。

安装部分的弯曲，折损（双头螺栓，吊环安装部分，安装螺栓等）

现象：新部件安装后，上下部的安装部分发生弯曲，或者折损，脱落等？

原因：1.安装双头螺栓型螺钉部分的锁紧螺母时,扭矩超出了规定旋紧扭矩。

         另外,由于旋紧扭矩不足而造成的异常声音出现时,若仍旧继续使用,将

可能导致螺钉部分折损。

         2.使用了原装以外的上支架或原厂以外的上支架时，对螺钉部分考虑不足时也有可能会导致折损。

         3.安装螺栓等旋紧扭矩不足,或者扭矩过大时,可能会导致各部分破损,弯曲等现象发生。或者垫圈逆向安装的话吊环安装部分会出现折损现象。

         4.不匹配的编号的安装

         若没有按照适当的编号安装的话，会引起弯曲/折损等现象。

方法：更换新部件（旋紧时不要使用扳手，须严格按照各部分规定的扭矩）

注意：若未严格遵守规定旋紧扭矩时，或使用原装上支架以外的部件而造成的故障，本公司难以应对，请谅解。

常见问题解答

Q1.为什么有些新的减震器的表面看起来有渗油的现象？

       答:减震器桶身上的油渍不是漏油,是工厂出厂时涂抹的润滑脂,起到润滑和保护连杆的作用,临近夏季润滑脂会融化的更多,请亲们放心使用(介意慎拍) 

Q2.使用寿命是多少？

       答:减震器的使用寿命跟减震器的使用情况有关，如道路的好坏，驾驶的速度等等，一般来说，减震器使用5万公里是没有问题的！

Q3.单双向区别？

      答：双向减震是在原车油压的基础上内部充入高压氮气，减震可以自动回弹，上拉和下压两个方向都有减震作用，减震效果比原车的要更好！